Европарламент принял документ для сертификации работающих на водороде транспортных средств

Европарламент принял документ для сертификации работающих на водороде транспортных средств

Европарламент принял поправку к проекту постановления, устанавливающего общеевропейские нормы сертификации транспорта на водороде. Этот документ позволит принять окончательное постановление по техническим нормам для такого транспорта. Ряд автопроизводителей уже начали вкладывать средства в развитие этой технологии и представил на европейский рынок ряд моделей. Однако у компаний нет общего подхода к разработке таких транспортных средств, поэтому Европарламент считает необходимым принять постановление о единых технических требованиях и требованиях безопасности.

За принятие поправки к проекту проголосовали 644 депутата Европарламента, двое высказались против.

Определение рамок сертификации транспорта на водородном топливе поможет поднять уровень доверия к новой технологии, как среди потенциальных пользователей, так и среди населения в целом. Согласно проекту, чтобы пройти сертификацию, работающее на водороде транспортное средство должно обладать отличительными чертами, которые позволят спасательным службам распознать в случае аварии.

Производители также должны будут принять меры, чтобы избежать проблем при заправке топливом. Им придется выполнить такие технические требования, как защита водородной системы от высокого давления, совместимость материалов, находящихся в контакте с водородом и установка индикации поломки. Документ обязывает страны ЕС установить систему санкций против автопроизводителей, не соблюдающих указанные нормы.

Депутаты также просят Еврокомиссию установить требования и провести испытания новых способов хранения водорода, а также ударостойкости транспортных средств, работающих на водороде. Регламентировано должно быть и использование в качестве топлива смесей на основе водорода и природного газа, которое временно разрешил Европарламент до начала использования чистого водорода. Это облегчит ввод в эксплуатацию транспортных средств на водороде в странах, где существует развитая сеть заправочных станций для техники, работающей на природном газе.

Следующая новость — Степногорский подшипниковый завод прошел процедуру ресертификации